O Governo de Goiás, por meio da Secretaria de Estado de Indústria, Comércio e Serviços (SIC), viabilizou a atração de mais de R$ 150 milhões em investimentos privados para o estado com a instalação da IBG (Indústria Brasileira de Gases), em Anápolis. Com inauguração prevista para dezembro, a unidade será a primeira indústria a entrar em operação no recém-criado Distrito Agroindustrial de Anápolis (DaiaPlam), marcando a expansão do complexo industrial goiano.
A fábrica será a primeira do Centro-Oeste especializada no fracionamento de gases do ar, operando com insumos essenciais como oxigênio, nitrogênio e argônio. Em sua primeira etapa de funcionamento, a indústria tem estimativa de gerar 60 empregos diretos. O projeto econômico contou com a entrada de um grupo de empresários italianos, que adquiriu 51% da companhia, elevando a participação de capital estrangeiro na região.
Segurança no abastecimento e infraestrutura estratégica
O titular da SIC, Joel de Sant’Anna Braga Filho, pontuou que o governo estadual conduziu as tratativas para assegurar estabilidade jurídica e infraestrutura ao projeto. "Conduzimos todas as tratativas e trabalhamos para garantir segurança jurídica, infraestrutura e um ambiente de negócios atrativo para a implantação do empreendimento em Goiás. A atração de um investimento dessa magnitude, com participação de capital italiano e tecnologia de ponta, demonstra a confiança dos investidores no potencial econômico do estado", declarou.
O fundador e CEO da IBG Gases, Newton Oliveira, destacou o impacto preventivo da planta industrial frente a cenários críticos de saúde pública. "Anápolis terá a primeira fábrica de gases do ar do Centro-Oeste, o que será muito importante para evitar problemas como os que enfrentamos durante a pandemia, quando houve falta de oxigênio", afirmou o executivo, resgatando as dificuldades logísticas globais do período sanitário.
Logística de alta complexidade
Para viabilizar a operação, a montagem da planta industrial exige uma operação logística complexa entre o Porto de Santos (SP) e Anápolis. O transporte engloba uma torre de 97 toneladas, com equipamentos produzidos na China e na Itália. O comboio rodoviário especial possui 66 metros de extensão, 4,70 metros de largura e peso total superior a 200 toneladas, trafegando com velocidade controlada entre 25 e 30 km/h sob escolta da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da Polícia Militar Rodoviária (PMRv).
A Secretaria de Estado de Indústria, Comércio e Serviços informou que novos desdobramentos sobre a inauguração e o cronograma de operação plena da planta serão divulgados nos canais oficiais do governo estadual e da empresa à medida que a conclusão das obras se aproximar.
